Возможно, конечно, что на активность палочки Коха влияет не только пыль, но и наличие в районе двух колоний - женской и детской. При этом места заключения тоже попадают в зону загрязнения воздуха, так как находятся в селе Султанянгиюрт, которое примыкает к карьерам. Сотрудники колонии рассказывают, что осужденные несовершеннолетние в знак протеста против таких условий содержания даже глотали гвозди. Но никакой шумихи, как это могло быть где-то в центре России, этот инцидент не вызвал. Карьеры как пылили, так и продолжают пылить.
"Есть место, где можно объездную дорогу построить, просто идеальное место. Но они просто не хотят. И вот почему. У нас была испорченная дорога, в катастрофическом состоянии. Там такие дыры страшные. "КамАЗы" еле ехали. "Карьеристы" половину дороги отремонтировали. Это им в 10 миллионов обошлось. Причем заплатил за всех один директор "Дагестанского карьера" Курбанали Курбаналиев. И сказал, что больше ремонтировать не будет. А людям-то чем больше дыр, чем больше высыпается щебня на выбоинах, тем хуже. Поэтому жители сами доремонтировали, залатали. Если же объездную дорогу сделают, людям она не будет нужна. А "Карьеристы" за свой счет ее ремонтировать тоже не захотят", - рассказывает Рустам Шапиев.
Принудить владельцев карьеров принять меры местные жители попытались через прокуратуру. Но удалось им это только со второй попытки. Первый раз прокуратура их заявление отклонила, так как кизилюртовские эксперты Роспотребнадзора никакой пыли не заметили. Видно, предприниматели, особенно бурно принявшиеся осваивать и реализовывать природные богатства в начале этого десятилетия, подарили лаборантам розовые очки.
Тогда Рустам Шапиев отправил фотографии, на которых села окутаны пылью, в Москву, своему знакомому в Роспортребнадзоре. И только потом, получив нагоняй сверху, дагестанские чиновники службы по защите благополучия человека зашевелились и обнаружили "завышение уровня загрязнения атмосферного воздуха по пыли неорганического происхождения" от полутора до 157 раз! Это было в 2010 году. В прошлом году Управление Роспотребнадзора по Дагестану обнаружило превышение нормы только лишь в два раза.
В конце 2010 года около 600 жителей села Комсомольское перекрыли дорогу от карьера ОАО "Дагнеруд". Пока они митинговали, на трассе скопились около 100 груженых самосвалов и столько же пустых. Только после этого на проблему отреагировала прокуратура.
Махачкалинский межрайонный природоохранный прокурор Али Нурмагомедов временно закрыл трассу. Ее судьбу должна была решить специальная комиссия. Но сейчас дорога снова загружена самосвалами. Снова люди с трех утра до позднего вечера дышат пылью, слушают скрежет металла о камни в карьерах и грохот подпрыгивающих на неровностях дороги грузовиков.
А что же власти? Позаседали, постановили построить новую дорогу, принудить владельцев карьеров поливать трассу до железной дороги, оштрафовали предприятия на 150 с лишним тысяч рублей и успокоились. Еще народ обратится, еще оштрафуют. Но что хозяевам карьеров даже десятки тысяч штрафов, когда на одном карьере в год они зарабатывают свыше 600 миллионов рублей? Доходное дело, запущенное на полную катушку после того, как кизилюртовские власти перевели часть земель сельхозназначения в категорию индустриальных. Когда речь идет о больших деньгах, людские жизни не в счет.
